托托·沃尔夫站在维修区指挥台上， 双手环抱胸前，目光穿过玻璃墙投向赛道。
七月末的霍根海姆，本应沐浴在盛夏的阳光下， 但此刻， 铅灰的云层如倒扣的锅盖， 将整条赛道笼罩在它的阴影之下。
雨丝斜斜地打在顶棚上，密集的声响混合着远处引擎模糊的轰鸣，象是某种令人不安的预示——“又来了。”托托揉了揉眉心。
这已经是本周末的第三场雨。周六排位赛时， 赛道半干半湿，车手们像走钢丝一样在抓地力的边缘试探，象是冰上运动， 而今天这正赛日，雨势非但没有减弱， 反而愈演愈烈。
他瞥了眼屏幕上的气象雷达图， 大片的红色和黄色覆盖着霍根海姆赛道地区，像块正在发炎的伤口。
“预计开场后半小时会有间歇，”策略师詹姆斯走到他身边，手里拿着叠打印出来的数据，“——但整场比赛都可能伴随着小雨。”
越是领先， 越是占尽火星车的优势，便越是恐惧混乱与变数——但这反倒是排在后面的车队喜闻乐见的场景……但这么大的雨， 对任何赛车都足够危险。
发车格上，两台银箭占据头排，杆位久违地属于刘易斯， 他在路面状况较好时及时做出的圈速， 没有被Lin超越——但刘易斯时刻警惕， 尤其是发车的那一刻。
而他旁边的Lin， 那白色头盔上没有任何显眼的涂装，像块空白的画布，也像这灰暗画面烫出的一个白洞——偏偏刺痛托托的眼睛。
第三位发车的就是红牛的马克斯·维斯塔潘——红牛在本赛季逐渐展现出他们的强势，或许在这个周期他们逐渐吃透了规则。
而法拉利的两位车手嘛……托托的嘴角微微上扬，但很快又压了下去。夏尔因为排位赛的机械故障只能从第十位发车，而维特尔则因为赛车问题甚至没能做出有效成绩，从队尾起步。
——这对于法拉利来说无疑是一场灾难，但对于梅赛德斯而言，这正是进一步拉开积分差距的机会。当然，前提是不要搞砸。
托托的目光在两位头排车手之间来回移动，刘易斯现在仍是车队绝对的核心——这已经是他在梅赛德斯的第七年，共同缔造了混动时代的王朝……他的速度，经验，稳定性，都是车队最宝贵的资产。
而Lin……托托的眉头微微皱起。他和任何车队的绑定都模糊不清，去年加盟法拉利拿下双料头衔后，转而接下自己的合同——
“为了新的挑战，”林辰在官宣时是这样说的，“法拉利就象是一个通关的游戏，我想尝试不同的阵营模式。”
托托欣喜于Lin的‘投送怀抱’，这正中下怀，但Lin的职业道路似乎不可预测，仿佛这一切对他来说，不过是一场可以随时存档读档的电子游戏。
这个念头让托托感到不安——即便他的速度是真实的。来到梅赛德斯后，他接连夺冠，目前以巨大的积分优势领跑车手积分榜。刘易斯虽然也在不断得分，但明显感受到了来自队友的压力。
——这是好事。托托告诉自己。良性竞争，对车队有利。但从商人的角度出发，这反而成了问题：
刘易斯·汉密尔顿与梅赛德斯的品牌绑定是F1历史上最成功的商业案例之一。而一个横空出世，毫无品牌忠诚度的华人少年，正在威胁这种平衡。
而Lin本人根本不在乎这些——好像尼基·劳达在逝世之前那动情的谈话，那托付梅奔王朝的情感动员……在Lin看来只是一个游戏剧情。
安全车带领着二十台赛车缓缓驶出，雨还在下，但比早上小了点。托托看着安全车闪烁的顶灯，在湿滑的赛道上缓慢前进。
二十台赛车像条在雨中蜿蜒的巨龙，水雾四起——“赛道积水情况怎么样？”
“三号弯和十二号弯依然很湿，”赛道工程师的声音传来，“但行车线已经在逐渐变干。”
托托点了点头。这是雨战中最棘手的情况——赛道既不是全湿，也不会是全干。半雨胎在这种条件下会过热，而干胎在积水路段又会毫无抓地力。
策略师们需要在正确的时间窗口做出正确的决策，而任何一次判断失误都可能葬送整场比赛。“安全车即将进站了，”托托下意识地挺直了腰背。
安全车灯熄灭归站，之后发生的事，堪称混乱——二十台引擎同时爆发出怒吼。刘易斯的起步堪称完美，他稳稳守住了第一的位置，银箭赛车在雨中划出一道流畅的弧线，率先冲入一号弯。
林辰紧随其后，99号赛车像影子一样贴在刘易斯身后，既没有尝试进攻，也没有给身后的马克斯任何机会。
而对于Lin身后的红牛——托托注意到，红牛赛车的起步有些打滑，荷兰人的后轮在湿滑的路面上空转了一瞬，虽然很快就被控制住，但已经损失了速度。
“维斯塔潘掉了三个位置，”詹姆斯在耳边说，“莱科宁超过了他。”
托托的嘴角微微上扬。红牛在这个周末一直很有竞争力，马克斯在练习赛中的长距离速度甚至不输梅赛德斯。如果能让他在起步阶段就损失位置，对后面的比赛将非常有利。
他的目光移向后方。法拉利的两位车手——维特尔从最后一位发车，已经上升到了第十四位；夏尔则从第十位一路超车，来到了第六位。
法拉利的速度并不慢，只是排位赛的运气实在太差。如果给夏尔足够的空间，他很可能在比赛后半段制造威胁。
托托在心中默默关注——可惜夏尔是高度绑定法拉利品牌的车手……哼，但在去年结束法拉利冠军荒的Lin，目前又何尝不是在媒体和车迷心中绑定着红色跃马呢？托托心里难免又有些计较。
“刘易斯刷紫——”詹姆斯兴奋地分享，“第八圈，他做出了最快圈速。”
托托认可地点了点头，他固然欣喜于Lin带回每站的冠军，不会给冠军旁落他队的机会——但作为车队经理，他也有感情倾向，何况刘易斯确实是和梅赛德斯高度绑定的品牌车手……
刘易斯多赢几场，也便于他的制衡——Lin的脾气古怪，如果他明年向自己要求更多的权力怎么办？今年已经让渡了他够多的自由了——难道他还想要什么技术主导权吗？
他已经纵容Lin拒绝一些车队商务，准许Lin去跑勒芒24小时耐力赛……要是再得寸进尺，干脆Lin直接收购梅赛德斯得了，自己也别当这个领队了。托托暗自哂笑。
而刘易斯在雨战中的能力毋庸置疑——只要赛车状况稳定，他完全有能力将这场比赛收入囊中。
预报显示，接下来的几圈可能会有新的降雨。车手们开始放慢速度，节约轮胎，等待变数的到来。
然后，意外发生——雷诺的里卡多爆缸了。托托看到转播屏幕上赛道边腾起的白烟，丹尼尔的赛车缓缓停在路边——果不其然，雷诺的引擎稳定性仍然是个问题，从红牛到雷诺，这个问题一直纠缠着丹尼尔……但这只是霍根海姆混乱的开始。
虚拟安全车出动。维修区内瞬间忙碌起来。各支车队的策略组开始计算进站的时机，机械师们则准备好轮胎守候在P房门口。
但此时刘易斯和Lin都在前面，进站会让他们失去赛道位置——詹姆斯和托托一致认为，虚拟安全车的优势不够大，要是之后有实体安全车再说。
而夏尔和霍肯伯格选择了进站。托托注意到旁边法拉利的P房——他们这次动作很快，夏尔换上半雨胎后重新回到赛道，依然排在第四位。
托托眉头微皱——夏尔在虚拟安全车期间进站，相当于一次免费的进站完。这意味着他在后面的比赛中会比其他人多一套更新，更有抓地力的轮胎。这可能是法拉利翻盘的优势。
“注意勒克莱尔的位置。”托托对着耳麦说道——无论是对哪个车组。
比赛的节奏在虚拟安全车结束后重新加快。第26圈，马克斯终于进站。
托托关注着红牛的动向，马克斯出来之后，正好落在了夏尔后面——“勒克莱尔的速度怎么样？”
“很稳定……他的半雨胎还很新，维斯塔潘短时间内超不过去。”托托稍稍松了口气，他知道这场比赛，比起法拉利，更值得关注的是红牛——但就在这一刻，另一场灾难发生了。
“——勒克莱尔冲出去了！”托托猛地抬头，看向赛况屏幕。
16号法拉利的红色赛车在16号弯失去了抓地力，随后整台车冲进了砂石缓冲区。夏尔试图挽救，但赛车已经陷得太深，无法自行脱困——一场DNF，法拉利在这个周末确实运气不好。
托托努力压抑住翘起的嘴角，他应该高兴的——一个有力的主要竞争对手退赛了。但看着那台红色赛车孤独地停在砂石区，他心中的不安加剧……
虽然这就是赛车，上一秒还在前排，下一秒就只能等待被拖走。路面状况并不乐观，托托警惕着变数的发生——他不会忘记Lin也很擅长雨战，而且超乎寻常的稳定。
虚拟安全车再次出动。“Lin要进站了，”詹姆斯的声音打断了托托的思绪，“刘易斯也在一圈后进站——现在路面状况尚可，我们准备给他换上干胎。”
托托点了点头，但就在刘易斯出站的瞬间，雨势陡增，不再是之前的绵绵细雨，雨幕如同倾倒的水盆，在几秒钟内将赛道变成积水的河流。
“F**k。”托托忍不住低声骂了一句，这让刘易斯不得不再次进站换上雨胎——但换胎组甚至还没有准备好轮胎。
“快点！快点！”托托在心中默念，虽然他知道这无济于事。机械师们手忙脚乱地跑回P房，重新取出雨胎。刘易斯的赛车停在维修区，引擎怠速运转，像只被困住的野兽。
而每一秒都像一个世纪那么漫长。托托能感觉到自己的心跳在加速，太阳穴突突跳动。他努力让自己的表情保持冷静，但握紧的拳头已经出卖了他的情绪。
最终，刘易斯的赛车终于重新出发——托托能共情刘易斯的感受，但他也只能祈祷不要再有更多意外发生了……
当刘易斯驶出维修区，重新回到赛道时，他的位置已经从第一位下滑到了第五位。好在现在有机会领跑的同样是一艘银箭——即便不是托托更希望的那个号码。
33号红牛通过车组出色的换胎策略现在在Lin之前……但托托相信Lin的水平，他现在思考的是另外的事——
赛会干事还在调查刘易斯的进站过程——因为在安全车期间，他没有按照规定路线进入维修区。
“五秒罚时。”詹姆斯的声音有些颤抖。托托闭上了眼睛——五秒罚时。这意味着在最终的排名中，刘易斯的总成绩要加上五秒。以目前的情况来看，这几乎宣判了他无缘领奖台。
“告诉刘易斯，专注于比赛。”托托努力让自己的声音听起来冷静，“剩下的，我们会处理。”
比赛在第34圈恢复。雨还在下，但显然已经比刚刚小了许多。赛道上的积水正在慢慢被轮胎磨干，但依然非常湿滑。
托托站在指挥台前，眼睛死死盯着屏幕上的两台银箭——他期待一个刘易斯带来的奇迹。而现在，刘易斯排在第五位，但他正在快速追近前面的亚历克斯和霍肯伯格。
Lin排在第二位，落后于马克斯——但追击速度很快，几乎是每圈0.3s，托托点了点头，现在他需要放下成见……在混乱之中他依然需要依靠Lin带给车队更多的积分。
“——Lin在尝试超越。”托托的目光瞬间聚焦。99号银箭在发车直道上紧紧贴着33号红牛的尾翼，两辆车几乎首尾相连。进入六号弯之前，林辰抽头到内线——
马克斯关门动作非常凶狠，几乎将林辰挤到了路肩上。但林辰没有退缩。他的前轮与马克斯的后轮几乎在屏幕上看上去只有几厘米的距离，两台赛车在湿滑的赛道上保持着微妙的平衡，随时可能相撞。
然后——林辰终于完成了超越。他从外线切入，当两台赛车并排驶出弯角时，99号已经领先了半个车头……托托的呼吸在这一瞬间停滞，但在今天他怀疑自己快要心率不齐。
“漂亮！”詹姆斯大声称赞，但托托没有回应。他的目光紧紧跟随着那台银箭，它在雨中画出流畅而精准的弧线，像一把手术刀在切开血管——同样也切开了自己的期望，托托难以形容自己的心绪。
紧接着，刘易斯也完成了对霍肯伯格的超越——两台银箭，现在占据着第一和第四……即便刘易斯有五秒的罚时，看上去也离领奖台近在咫尺。
托托终于松了口气，但就在这一刻——又一起风暴来临。霍肯伯格也冲出了赛道，托托看着屏幕上那台雷诺赛车的残骸，心中涌起难言的疲惫。
好吧，看来今天的霍根海姆，就象是一个吞噬赛车的陷阱。已经有多少台车退赛了？五台？六台？还是更多？
安全车出动，维修区再次忙碌起来。红牛的马克斯率先进站，换上了全新的半雨胎——又是一个策略关口。
托托快速计算着各种可能性——赛道正在变干，天气预报显示不会再下雨。半雨胎在这种条件下会很快过热，但无论如何，此时换胎在比赛后半段将拥有巨大的轮胎优势。
做出两车都进站的决策只在分秒之间，梅赛德斯的P房重新忙碌。Lin和刘易斯先后进站，换上了新的半雨胎。
但刘易斯的进站还有额外的五秒罚时。五秒钟，在F1的世界里，五秒钟可能意味着五个位置，意味着从领奖台到积分区边缘的落差。
托托看着计时屏幕上的数字——刘易斯的罚时已经执行完毕，他重新回到赛道，排在第十二位。托托无奈地闭上双眼，对于完美开局的杆位而言，这个成绩令人失望。
但托托当然知道刘易斯会尽力去追，尤其是在他年轻的队友再次领跑大奖赛的情况下。
作者有话说：
商人toto试图帝王心术制衡一波，
可惜小林让一切化作泡影，
唉总是既要又要还要的toto。
这个19德国gp非常之混乱，
不过文中基于现实艺术加工了orz
接下来请收看让马桶狼看的难受的3399wtw[捂脸笑哭]