Lin的领先优势已经超过了5秒， 而后方刘易斯的银箭却仍在和夏尔的红色赛车缠斗。而视野中刘易斯的ID已经闪着红光，这说明对方的怒气值已经达到95%以上——“他着急了。”
他的手指在方向盘上轻轻敲击着节奏，这一次是马里奥赛车经典的背景音乐， 他的大脑就是这样工作的——在高压环境下， 它会自动处理那些看似无关的冗余信息， 并且在这样的高速处理中获得乐趣。
“保持节奏。”戴夫的声音在TR中响起，“汉密尔顿在你身后4.5秒，正在和勒克莱尔缠斗， 你只需要保持现有的圈速。”
“copy.”他收到了所有信息，但不会改变现有的计划。
第41圈的大直道。刘易斯打开DRS，尾翼的襟翼张开， 减少了空气阻力，W10速度优势在这条直道上被放大到极致。
即便今年法拉利的引擎做了全新升级， 但在上赛道似乎也不敌梅赛德斯， 两台赛车在大直道上几乎并排行驶。速度表上的数字在飙升——310，315，320……刹车点在一号弯前。
但刘易斯比夏尔更晚刹车——而夏尔本来的刹车就够晚了。这样的冒险让梅赛德斯W10在刹车时再次轻微锁死，白烟从轮胎上升起，但他没有放弃——这是一场赌博。看上去是他和法拉利的竞争， 实际上他是在拼命咬住Lin的节奏。
他的前翼终于越过了夏尔的后轮，之后是瞬间的超越。
“他过去了！”解说声音近乎尖叫， “汉密尔顿在大直道末端超越了勒克莱尔！他终于找到了突破口！接下来，他要开始追击他年轻的队友了吗？但看上去Lin已经将他甩开了5秒，与法拉利的缠斗成为了梅赛德斯这场内部竞争的变数！”
刘易斯的嘴角只是微微上扬了一瞬， 随后立刻下撇， 恢复了严肃， 这不值得庆祝， 他的所有微表情都掩藏在头盔之下，也只有他自己知道心中的焦虑。
下一圈末，法拉利的TR中又传来了与之前相似的指令——又是一次隐晦的“让车”，又是出自同样的“战术”考虑，比起初入法拉利的新秀夏尔，他们更相信维特尔……这让夏尔疑惑，去年Lin是怎么杜绝这种报事发生的呢？
——当然意媒和比诺托也没少阴阳怪气Lin是什么“P房暴君”，但在拿到WCC和WDC之后，这些争议烟消云散，随着Lin在梅赛德斯高歌猛进，这些更成了过眼云烟。
夏尔的手指在方向盘上再次骤然收紧。这一次，他犹豫了将近两秒。但——最终仍是让维特尔从他身边驶过。
他没有在TR中说什么，但他的手在方向盘上握得更紧了——之后第43圈，夏尔终于进站。
法拉利的进站出现了小失误，左后轮的枪出现了短暂的卡顿，3.1秒的进站换胎让他出站时，无力地看着马克斯那台红牛赛车刚好从维修区通道前驶过——他落到了马克斯的身后。
第53圈，兰多的赛车再次缓缓驶回维修区。他的底板受损严重，赛车的平衡已经完全失调。他在赛道上坚持了近40圈，但最终还是无法完赛——“我们不得不退赛。”这是工程师最终的宣判。
而兰多摘下头盔，露出一张还带着点婴儿肥的脸。一向活泼的眼睛终究承载着不甘与沮丧，但不得不平静的接受。毕竟是19岁的新秀赛季，他依然还有时间去等待与磨合。
下一圈，另一台红牛，皮埃尔·加斯利进站换胎。红牛想要争取最快单圈的额外一分——这是2019赛季的新规则，最快单圈的车手可以获得一个额外积分。
皮埃尔换上全新的红色软胎，驶出维修区，他的圈速将会很快。但Lin也不会让这一分轻易溜走。
刘易斯与他之间的距离正在缩小。当然这是因为Lin为了保胎调整了节奏——从5秒到4秒，从4秒到3.5秒，这只是一个纵容……也就到此为止了。
两人的轮胎损耗都进入了某个平台期，双双逼近极限——Lin的圈速始终稳定在1分35秒左右，每圈的误差不超过0.1秒。而刘易斯的圈速也很稳定，但要比Lin慢上0.2秒左右。梅赛德斯W10的优势足够大，让林辰有足够的余量来应对任何意外。
如果赛车相同，调校也没什么差异，那么更大的因素不是赛车，而是车手了，就连刘易斯也得感慨，Lin的适应能力太强了。
他重回梅赛德斯只过了三场正赛，但给人的感觉象是已经在这支车队待了三年，而中途从未离开。他完全理解了W10的特性，完全掌握了这台赛车的极限。
刘易斯擅长上赛道——但他今天遇到了一个更强的对手。而他的对手坦然地巡航，始终比后车更快，仿佛他不是在争夺F1第1000场分站赛的主场冠军，而是在完成一局普通的游戏。
第56圈，方格旗挥动。99号银箭第一个冲过终点线——最后的几圈甚至有些无聊与疲惫，彻底是孤独的巡航了。
“恭喜Lin！他赢得了2019赛季以来的三连胜！当然这是他的第二个主场冠军！在梅赛德斯的第一个主场冠军！我们需要复习——他去年在法拉利的发挥吗？不！我们只需要记住他今天拿下了F1第1000场分站赛的冠军！”
阴天下的梅赛德斯W10闪烁着冷冷的寒光，在回场圈像把回旋的暗器，而刘易斯那台44号坠在不远不近的地方……这不算什么太融洽的氛围。
但林辰已经被眼前的面板夺走了注意力——
【成就解锁：千禧庆典】
【完成F1历史第1000场分站赛，并获得冠军】
【梅赛德斯：阵营声望＋50】
他颇为戏谑地想——刘易斯也可以收集一个稀有成就了，三连亚……而维特尔获得第三，马克斯第四，夏尔获得了第五。基本上和排位赛一致——除了法拉利成功地让夏尔丢掉了第四名。
发车直道上，林辰的赛车停在停车格上。他摘下头盔，黑头发被汗水打湿，他的脸颊因为长时间的高温而微微泛红，但表情平静，像尊微微上了点釉彩的白瓷像。
而对面的看台上，车迷们举着横幅，高声呼喊着什么——托托·沃尔夫大步迈向林辰，张开双臂，给了他一个结结实实的拥抱。
“太棒了，Lin！太棒了！”托托的脸上满是笑容，一点看不出目睹内斗时的怒容，他一只手揽着林辰的肩膀，另一只手朝着看台挥手——看台上的呼喊声更大了，但是从欢呼转为尖叫……
“放开他！放开他！”——但这几乎全是中文，托托可听不懂这些，他还以为车迷们在给Lin应援欢呼，为自己这位梅赛德斯的成功领队喝彩，于是他更加热情地挥舞着手臂。
而林辰只是无奈地被揽在托托那长长的手臂里，面无表情地见证这一切——他可不相信在比赛初期他和刘易斯发生碰撞的时候，托托还打算这么亲和地表演，他那会儿一定恨不得给刘易斯和自己各来一拳。
因此林辰此刻的内心只有一句评价——“哦，表演欲旺盛的NPC。”
冷却室的气氛可有点微妙。维特尔已经意识到两位梅赛德斯车手之间即将到来的沉默，于是他自然地坐在角落，喝着矿泉水。当然自然地对Lin微笑，伸出手来，“祝贺你，Lin。”
“谢谢，Seb。夏尔怎么样？”林辰和他握了手。他们在法拉利做队友的时候还算和谐。那一年，维特尔见证了Lin是如何整治P房的，但他从来没有完全理解Lin是怎么开车的——但他不再纠结这个问题了。
“夏尔吗——我们之间很好，他很快。”维特尔耸耸肩，似乎在自然中忽然有了点“不自然”，“但你要知道，只要队友快，就会有竞争——就像你和……”
刘易斯的到来打断了维特尔的话茬，但一切不言而喻，但至少这会儿刘易斯的表情十分平和，但他的眼神在接触到Lin的一瞬间，微微闪烁。
“非常好的比赛，刘易斯——除了开局。那一下真有点危险。”维特尔对着刘易斯笑笑，但林辰忽然觉得这或许就是哪壶不开提哪壶。
“你也是——但我不觉得那很危险。”刘易斯半侧过去看向屏幕的回放，一边喝水，不再说话——冷却室中归于沉默。
直到刘易斯打破了沉默：“你的速度很快，今天。”
林辰飞快地看了他一眼，才意识到刘易斯在和自己说话：“你也是，感谢法拉利足够难缠——夏尔挡住了你。”
林辰总是足够坦然地说出实话，完全不在意自己是不是那个既得利益者，但或许不需要夏尔，他依然会将刘易斯甩在身后——然而他的社交模块告诉他，是时候给自己的四冠王队友一个台阶下。
维特尔在旁边轻轻咳嗽了一声，不知为何，他忽然对这尴尬的对话有些眼熟，但更多的是觉得好笑——咳嗽不过是他忍笑失败的标志。
领奖台上，林辰捧起了那座特制的奖杯——F1第1000场分站赛的纪念奖杯，比普通的冠军奖杯更大，也更沉。
他的车迷们在看台上挥舞着蓝色与白色的旗帜，高喊着“林辰”——只有这里的车迷会连名带姓的称呼他的玩家ID，而不只是“Lin”……多么特别。
林辰举起奖杯，向看台示意。喊叫与跳跃都不是他的风格，挥舞拳头或许是那些alpha男的胜利结算动作。而他只是站在那里，看着那些为他欢呼的人们，嘴角漾起浅浅的微笑。
围场的另一边，兰多正靠在墙上，手里拿着手机，假装自己在刷社交媒体。实际上，他的余光正在关心自己赛车底板上的那个大洞——碎片已经被清理干净了，但那个洞还在。
“好在你的队友也没有拿分。”乔治·拉塞尔走过来，拍了拍兰多的肩膀。
兰多则抬起头，看着乔治那瞪大的灰蓝色眼睛，哼了一声：“是啊，一视同仁，非常平等，但这对车队难道是件好事吗？可别让卡洛斯听见。”
“——但亚历克斯出了那么多事故还拿到了第10名。宝贵的积分，这得恭喜他。”
历经千难万险拿分的小红牛车手亚历克斯·阿尔本却正和红牛的二号车手皮埃尔站在一起聊天——当然作为红牛体系出身的二人，聊得也还是那些……
“升上大红牛的感觉怎么样？和马克斯当队友，嗯哼？”亚历克斯和所有记者一样关心这个问题。
但皮埃尔的表情却有些复杂，当然这算是升迁，他今年年初被提拔到大红牛车队，接替了丹尼尔·里卡多的位置，但赛季开始以来，他一直不太顺利——尤其是马克斯总是充当一个足够快的对比对象。
有时候马克斯快到让皮埃尔怀疑自己是不是配得上这个席位。“马克斯……很厉害。”皮埃尔心绪百转千回，最终只说了这一句……
——剩下的需要亚历克斯自己体会，皮埃尔觉得……亚历克斯亲身来到大红牛车队体验的那一天，已然不会太远。
“马克斯当然厉害了。”丹尼尔的声音从旁边飘过来。澳大利亚人不知道什么时候凑了过来，手里居然还拿着一罐红牛——即便他已经不再是红牛的车手了。
他脸上的笑在今年的逆境之中仍显得乐观，“说到这个红牛车手的体验，难道不是我最有发言权吗？”
亚历克斯和皮埃尔都配合地笑了——丹尼尔去年还是马克斯的队友，他对红牛，和对马克斯的了解确实比任何人都多。
“雷诺怎么样？”皮埃尔却是真正的哪壶不开提哪壶——这让丹尼尔的笑容微微收敛了一点：“还在……建设中。”
雷诺今年的表现确实不如预期，丹尼尔从红牛跳槽到雷诺，被很多人认为是一个“倒退”的选择……但他自己知道，他需要一个新的开始。只是这个开始比他想象的要艰难一些。
兰多走过来，加入了他们的聊天，“你们在聊什么呢？我需要转换一下心情——你知道的，DNF的伤害很大的。”
“聊谁的车最慢。”丹尼尔的笑容重新回到了脸上，“我想我赢了。”
兰多则哼了一声：“不，比这个吗？我赢了，迈凯伦可是退赛了。”
“退赛不算。”亚历克斯认真地回应，“退赛是DNF，不是慢的问题。”
“你的逻辑可有点问题，而且你今天拿分了，不计入比较范畴。”兰多克制住翻白眼的冲动——他的心情可不太好，但卡洛斯说晚上请他一起吃饭，因此这会儿多云转晴。
“不，我的逻辑没问题。”亚历克斯坚持道，“你只是运气不好。就像乔治——还有我！”
兰多看着亚历克斯那张认真的脸，最终没忍住，笑了出来，“好吧，好吧。我尊重丹尼尔，最慢的是雷诺，丹尼尔赢了。”
丹尼尔夸张地鞠了一躬：“谢谢，谢谢。”笑声在这个有点沮丧的角落里回荡。
“——不过说真的，最强的永远是梅赛德斯。”这个房间里的大象一般的事实在刚刚的对话中被回避，现在在沉默之中又如退潮时的礁石一般清晰地显露出来。
没有人发出异议——因为他们都知道，这是个事实。至少在今天，在这个F1第1000场分站赛的赛道上，事实如此。
Lin仍然赢了。三连胜的背后，是梅赛德斯连续三场包揽前二。似乎唯一的看点是梅赛德斯的内斗，法拉利的内斗——以及法拉利和红牛能否给梅赛德斯带来一点“小麻烦”。
但没人说出口的事实则是——银箭的时代，还在继续，只是王朝的主人似乎不再是刘易斯·汉密尔顿。而是一个他们再熟悉不过的朋友……但有时这更让人难以接受。
作者有话说：
所有wdc好像都会被在某个阶段质疑是不是只靠火星车
anyway但没有争冠车确实争不了冠））
这件事留给小林去红牛之后再探索吧）
19年梅奔也具有统治力）虽然也有一些笑话orz
ps：toto确实表演欲太旺盛了