乔治与马克斯一直处于熟与不熟的二象性之间， 两人只好在冷却室门口踱步，尴尬地寒暄几句刘易斯的失误，一起更尴尬地等待Lin——无论如何， 他们都跟不在场的冠军更熟悉。
但马克斯仍然离门口更近， 连在摄像头附近甚至还有点镜头畸变， 这下连乔治都奇怪为何今天马克斯对门口那么情有独钟——直到Lin一边整理着头发一边慢悠悠地进来，乔治瞪大了本来就尺寸可观的眼睛。
Lin对乔治笑了笑，却转身差点撞进在门口边上装作是门神的马克斯怀里——难道这就是守株待兔？
乔治不知道红牛队内的关系这么微妙！他没有见证过刘易斯和尼科的那些年， 但以自己和斯托洛尔的关系推算——队内竞争是这样吗？
这……不太对劲吧，他真希望兰多和亚历克斯能在这儿，然后一起分析这个值得autosport用整版页面八卦的场面。
马克斯与Lin的目光在空气中短暂接触， 他们还是顾忌镜头了——这是乔治的想法，而Lin的眼神清澈得像什么都没发生过……
从伊莫拉到西班牙和法国的三次碰撞， 到施蒂利亚退赛， 两人之间持续了三周的僵硬关系——在Lin脸上看不出任何痕迹。他只是对马克斯点了下头“恭喜，mate，最后的尝试非常大胆。”
非常大胆吗？因为没有成功——马克斯喉头一紧，他本应该说点什么不能输了气势，就像乔斯从小言传身教的那样， 但他脱口而出的是——”上周你那个DNF……我……”
话说到一半，他却停住了， 好吧他确实该顾忌镜头和收音，这里不是红牛的休息室也不是该说这个的时候……
马克斯不想让自己和Lin的任何不友好暴露在镜头前——而且他看到了Lin的表情，纯粹的困惑出现在那张秀美的脸上， 像在说”你想说什么？”
马克斯把后半句咽了回去， ”没什么晚上回去再说， 媒体发布会……我们尽量……”
林辰会意地点头， 即便关系像薄薄的冰面，但他和马克斯的默契尽在不言中，他盯着那个NPC头顶”矛盾/挣扎”的状态，然后轻轻”啧”了一声。马克斯却像接收到了积极信号般松了口气……
乔治怀疑是因为自己这个梅赛德斯的外人在场，马克斯才欲言又止——他只能按捺住好奇，学习刘易斯以往的动作……坐在边上喝水。
赛后媒体会，三人的阵容只能堪称年轻，平均年龄也就23岁。乔治容光焕发，不仅是为了做刘易斯许久僚机之后的又一个领奖台，更是因为他可以继续一线围观红牛的八卦了。
——领奖台上居然是霍纳上去和Lin一起捧杯，毕竟是主场。但乔治猜测这位红牛领队的目的，更是为了缓解马克斯和Lin之间的紧张氛围，但这也让在冷却室里吃瓜吃到一半的乔治更想知道后续……
以及——要是Lin身边少了马克斯，岂不是又多了时间可以插入和自己的复盘？乔治心里算得清楚，那差不多每周能多出来……两个小时？
这是不是有点高估了，他可不觉得Lin能每周赏给马克斯足足两个小时……即便听兰多说，马克斯时常和Lin联机iracing停不下来——
但最近不知道是不是这样了，难道他们在虚拟世界里开车也这么你死我活，或者氛围诡异吗？
乔治注意到中间的Lin姿态从容妥帖，但那边的马克斯却坐姿前倾，膝盖在桌下小幅抖动——看来这部连续剧要接着冷却室的尾声开演了。
但在乔治分神关心旁边一动一静的两位红牛车手时，记者的第一个问题却抛向了他，叫他险些忘了那些公关稿——
“乔治，这是你在梅赛德斯的第二个赛季，你的进步有目共睹，虽然今天汉密尔顿表现失利，但今天你的第三名，仍然证实了梅赛德斯的竞争力。”
乔治得体地笑了“当然这对我来说是非常重要的时刻。我们整个团队都齐心协力，但红牛还是太快了——我们已经尽力了。”
很快关注点就回到了主场车手身“马克斯，这两场红牛都表现斐然，车队主场两连胜——虽然你今天在比赛末段策略没有奏效，但红牛在积分榜上的优势进一步扩大了，你如何评价这场队友的表现？”
马克斯清了清嗓子，语速却比平时略慢，似乎在克制着评价“首先祝贺Lin，今天我们整体的策略执行得不错——Lin的起步很强势，我在前几圈的追击没有成功，这是我需要复盘的地方。对于车队来说，1-2已经带回是最理想的结果，弥补了上一站的遗憾。”
乔治本打算看好戏，但没想到马克斯已经比乔治想象中成熟了，居然开口就是祝贺Lin，象是在微妙的示弱——
这可不像维斯塔潘。乔治隐隐猜到这是怎么了，mate你不会是做了什么被Lin讨厌了吧，想想也是，光是这赛季都撞了三次了。
记者紧接着追问“但上一场施蒂利亚是你赢下，而这一场是Lin占据上风。目前你们的积分差距并不算大，队内的竞争态势在发生什么变化吗？”
——这问得也太直接，这一场过后，两人之间的积分差距拉大到21分，不大不小，但一场足以逆转，马克斯的指尖在桌面上轻轻敲击。似乎所有镜头都对准了他。
乔治微微侧头看了Lin一眼，但他的眼睛太大，视线总是暴露无遗——好在Lin在喝水，表情毫无波澜。反倒是马克斯像察觉了什么，也瞥过来。
马克斯这会儿却褪去了所谓得体的公关外壳，刚刚那些示弱好像只是说给旁边的冠军听的，而现在，他在对外界表达他的态度——
“没有人喜欢输给队友。”马克斯的声音沙哑，却清晰得如同刀刻，”尤其是主场。从目前的竞争来看，一切都有可能。”象是某种隐晦的宣战，只是旁边状况外的Lin暂时不接招。
全场安静着，但林辰冷淡地瞥了马克斯一眼，安静秀美的黑眼睛闪动着睫毛，再平淡不过地接下马克斯的战书“同样，我也不喜欢输，尤其是输给队友，所以今天我赢了。”
他的语气并不十分在乎，但用的句式和马克斯如出一辙，象是将对方的子弹软绵绵地反弹，更像一个Lin式玩笑……因此现场的媒体爆发出克制的笑声和快门声。
乔治在旁边挑了挑眉，嘴角压不住笑意——哦Lin一向会让马克斯吃瘪吗？霍纳有的头疼，而托托又要开心了……前提是红牛不像现在领先这么多。
马克斯克制地偏过头看向Lin，两人短暂地对视，错愕的蓝眼睛沉入安宁的黑眸之中，Lin似乎对于现在马克斯在乎无比的“冷战”无感。
——但林辰其实并非毫无感觉，他被马克斯眼中那些涌动的复杂感情触动，然而马克斯并不会读心，他只能看到Lin一如既往的冷静外壳。
一切流程结束后，霍纳却又在车队休息室的二楼等到了乔斯——说实在，他真不想单独见这位车手家长，最好旁边有个马尔科或者随便什么保镖，要是马克斯和Lin在就好了，安全指数直线增加。
乔斯的脸紧绷如钢板，他坐下后第一句话是“媒体现在怎么说？公关部门有什么对策吗？这对马克斯可不太友好……”
霍纳给乔斯倒了杯水，语气缓和“你觉得他们会怎么说？我觉得还好，马克斯那年和丹尼尔也差不了太多。”
“那怎么一样？丹尼尔和Lin是一种人吗？从性格到驾驶风格，再到荣誉和地位——”乔斯不是有意拉踩，他一口气把水喝完，显然刚刚过来得非常迫切。
“媒体得天天说些‘队内不合’，‘内斗升级’，‘红牛车库温度降至冰点’。还有什么？马克斯被队友压一头，或者Lin在主场夺冠是什么红牛之王。没一个对马克斯有利。”
——其实他一开始也在其中推波助澜，为这场竞争添薪加柴，但偏偏Lin的赛场表现让舆论战打不起来。
“乔斯。”霍纳坐下来，直视对方，”这个目前对马克斯不太重要，他要是用接下来的表现填平和Lin之间的积分差距——再说我们在主场1-2带回了，这是任何一支车队都想要的结果。媒体怎么写，那是他们的事。”
乔斯的指节在桌面上泛白“你难道看不出来吗？马克斯一向直接，他说‘不喜欢输给队友’——这没问题，但他说完之后Lin那句回应，让他们两个人看起来像要打起来。”
“他们不会打起来的，你觉得Lin会和任何人动手吗？或者你觉得如果对象是Lin，马克斯会选择动手吗？理智一点，乔斯。”
霍纳的笑容淡去，”他们只是两个都想赢的车手——何况只要不再因为队内竞争影响成绩，车队这边没什么别的看法。”
——公关部门不喜欢队内不和的叙事，但如果是Lin和马克斯的这种不和，反而会带来意想不到的流量。两个本来就不可控的车手，还妄想着控制，那和托托有什么两样，倒不如顺水推舟……
霍纳倒是敏锐，马克斯对Lin感情炽热，但Lin同样存有几分温情，要是对象是刘易斯，Lin肯定没这么好糊弄——但乔斯，乔斯真的难解决。
在沉默后，乔斯语气稍软，但依然话中带刺“但从这个赛季的车库来看，Lin的调校和升级方向意见一直在被采纳。这也没什么吗？”
“——这难道不会存在某种资源倾斜吗？你们有没有考虑过以马克斯的驾驶习惯，会不会受影响？”
原来乔斯不只是担心什么媒体不媒体，他现在担心的是儿子的车队地位和资源倾斜。但霍纳虽温和但不容置疑——
“Lin提出的所有意见，我们的团队都会验证，他能让赛车更快——让马克斯的车也更快，我们没有理由不听。而且，我得说他的适应力很强。适合马克斯的也必然适合他，或者说，我们讨论过这个方向问题，他倒是无所谓。”
乔斯的嘴唇动了动，象是想再反驳点什么，但最终他只能端起水杯，却发现水早就喝完了。
霍纳却乘胜追击“你是马克斯的父亲，你当然关心他，关心他的成绩。但也请相信我们，他是红牛未来的绝对核心，你也得相信马克斯，他不需要你在这里说这些来赢得比赛。”
乔斯却叹了口气“马尔科说更希望马克斯赢……但你呢？”
霍纳没有回答，门关上了。乔斯的问题却仍然悬在空气之中，”我更希望红牛赢。”霍纳最后轻声地给出一个答案。
他将以此来实现他的野心，马克斯和Lin都是完美的工具，梅赛德斯的王朝该结束了，向世人宣告不只是法拉利可以对梅奔造成威胁，而红牛可以直接创立新的王朝。
……
七月下旬的北安普敦郡，天空低垂，涂抹着英国人民再熟悉不过灰蓝色。而银石赛道，这条上世纪五十年代在废弃军用机场上改建而成的老赛道，终于迎来了全新的变革——F1史上第一场排位冲刺赛周末。
赛制被改写为”一练＋排位赛＋二练＋排位冲刺赛＋正赛”的五幕剧，排位赛决定冲刺赛发车顺位，而冲刺赛结果决定正赛起步顺序。
——这是冲刺赛的试用期，在这之后FIA将对规则进一步调整，但这确实给F1比赛带来一些新鲜感，尽管更多的车迷猜测，这是为了卖票，更有看点的周六有助于提升票价。
周五的排位赛，刘易斯以0.075秒的优势压过马克斯拿到第一，林辰排在第三，比队友慢了0.082秒。
不得不说，刘易斯在主场赛道还是有些绝活，尽管这个差距在银石并不算大，但红牛的工程师们在赛后简报中面色凝重——侧风，轮胎窗口狭窄，这在银石高速弯中叠加出的不确定性，远超过模拟器能预测的范围。
周六下午，排位冲刺赛起跑。五盏红灯熄灭的瞬间，第二位发车的马克斯以近乎蛮横的起步，在第一弯前就已吃住刘易斯的内线。
红牛RB16B的尾翼在直道末端轻微摆动，他方向修正干净利落，几乎感觉不到迟疑——
可以说从法国站与Lin的关系陷入冰点之后，也可以说是在阿塞拜疆的退赛之后，马克斯一路高歌猛进，无论是心态和驾驶都变得强硬起来，这正是一个争冠车手应有的姿态。
他从外线抽头，刹车点较晚，轮胎在入弯时发出短暂而尖锐的鸣叫——然后他在出弯时已过掉刘易斯，全程十七圈的冲刺赛没有给44号W12任何反超的机会。
马克斯领跑每一圈，最终拿下了决定正赛杆位的冲刺赛冠军。即便没有多少积分，Lin却守在第三，与刘易斯之间保持着1.8秒的稳定差距……
居然没有冒险攻击吗——这对Lin来说十分反常，也确实反常，Lin甚至对戴夫表示轮胎还有很大的余量。这是放水吗？答案在赛后检查揭晓。
在Lin的敏锐观察的辅助下（其实是面板洞察），技师团队终于发现在99号赛车变速箱出现的微小裂纹——在声波扫描下清晰地显现出金属疲劳的痕迹，这也是Lin感受到异样不敢全力推进的原因。
按照2021年的严格规则，更换变速箱意味着正赛从维修区起步。霍纳在P房角落里焦虑地连打电话，FIA技术代表确认处罚细则，向工厂确认新变速箱是否完全匹配现行引擎模式——
而他挂掉电话却转过头面对一张平静如水的脸庞，Lin怎么一点都不着急？从P3落到P20发车，这几乎是隔着天堑了……追回积分区就算北伐成功。
而Lin却毫不在意，忽略了马克斯担忧的频频注视和霍纳焦躁的欲言又止——“那总比带着机械暗伤，然后领跑退赛要好得多吧？1分胜过0分。”
霍纳其实早就明白这道理，但他又不是Lin这种人机，很难不被情绪左右。
而红牛车队在银石正赛注定要上演冰火两极的战斗，马克斯将从杆位发车，而Lin将从P20，倒也不是那么绝对的P20，毕竟倒霉的永远不止他一个——但红牛依然幽默地掌管了发车顺序的首尾。
但直到正赛结束，所有人才发觉赛车之神永远比想象得更幽默，甚至是黑色幽默……
作者有话说：
冷战第二回合！
终于轮到小林维修区发车北伐……
2021银石十分drama，以及出现了和好的契机。
anyway这个3344经典事故还是会出现orz