夏尔·勒克莱尔，2016年GP3系列赛的总冠军，被誉为“塞巴斯蒂安·维特尔的天然继承人”。媒体称他为“国王夏尔”，优雅，精确，拥有一颗为胜利而生的冷酷心脏。他的驾驶风格是古典主义的杰作，他是围场的“旧神”血脉，是法拉利青训体系培养出的完美王子。
马克斯·维斯塔潘，2015年以17岁166天创下F1最年轻车手纪录，2016年在大红牛拿下首个分站冠军。他被比作“新时代的埃尔顿·塞纳”，野蛮，天才，用本能撕裂规则，做出一个又一个理论上不可能完成的超车。他是围场的“新神”，是用天赋重写物理定律的叛逆者。
而如今，兰斯·斯托洛尔将在明年成为林辰的队友，但同时他背后也存在着他父亲的巨手助力，但无可置疑他的天赋同样顶级。而乔治·拉塞尔作为梅赛德斯青训种子选手，在F3的表现也十分稳健，期待他能够在明年夺魁。
但在95后天才的角力场上出现了第三极——
林辰，2016年GP2总冠军，2015年F3总冠军，2017年将以18岁15天成为F1史上第二年轻车手。媒体还没有找到一个足够贴切的比喻——有人称他为“魔法师”，有人称他为“游戏外挂”。
如果说勒克莱尔是古典乐大师，维斯塔潘是摇滚巨星，那么林辰……他更象是一个电子音乐制作人，用合成器和算法，制造出人类耳朵从未听过的频率。
一个有趣的细节：在GP2的赛季中，林辰曾在社交媒体上发过一张图——那是他笔记本的一页，上面用中文写着“蒙扎T1-T2连续弯优化方案”，旁边画着复杂的曲线和数字。
有粉丝把图翻译后发到赛车论坛，一位剑桥大学的工程系教授看到后留言：“这是最优化控制理论在赛车线计算上的完美应用。这个孩子……他在用硕士级别的数学工具，玩一场赛车游戏。”
——不否认这是梅赛德斯-威廉姆斯的营销手段。但这就是林辰的魔力：他把所有人都拉进了他的游戏规则。而在规则内，你很难赢过他。
所以，当2017赛季开始，我们看到的将是新生代天才林辰与马克斯·维斯塔潘的“塞纳-普洛斯特”式古典对决。
或许当勒克莱尔进入围场坐进法拉利的驾驶舱，我们将看到一个三角形的战争，旧神的秩序，新神的野性，与魔法师的……算法。
霍格沃兹的录取通知书，这次确实寄到了东方。